Hjertelig velkommen til min blogg!! En blogg som tar utgangspunkt i en hendelse som skjedde høsten 08, og som radikalt forandret min og familiens livs situasjon. Den vil også inneholde erfaringer og tips om hvordan det er å være ryggmargsskadet og leve sammen med en som er ryggmargskadet. I tillegg vil bloggen inneholde hverdagslige ting som skjer i livet mitt, som fotballlidenskapen min osv...

Viser innlegg med etiketten Luftambulanse. Vis alle innlegg
Viser innlegg med etiketten Luftambulanse. Vis alle innlegg

søndag 3. januar 2010

Ullevål og Drammen sykehus



Etter ulykken, ble jeg fløyet med luftambulansen til Ullevål. Ikke mye jeg husker herfra heller. Men noen glimt har jeg da.

På Ullevål ble jeg operert og lappet sammen. Hva de konkret gjprde første dagen, vet jeg ikke. Men faktum var ihvcrtfall at de fleste av ribbeina var brekt, begge kragebeine, kjevebensbrudd og altså et brudd i ryggen på TH5 nivå.

Jeg ble videre holdt nede i koma og mottok relativt mye smertestillende. Marilinn kom til Ullevål utpå kvelden, etter å ha organisert henting av barn i barnehage og barnevakt. Allerede her imponerte Marilinn med sin evne til å tenke klart, når stresset og ulykken inntraff. Min kollega og gode venn Arne, kjørte henne til Ullevål, og var til hennes disposisjon hele kvelden. En fantastisk gest som vi er evig takknemlig for.

Som sagt er det ikke mye jeg husker fra opphopldet på Ullevål. Det meste blandes sammen med de små glimtene jeg husker fra Drammen sykehus. Jeg ble nemlig flyttet til Drammen sykehus noen dager før jeg ble flyttet til Sunnås.

Det jeg imidlertid husker, er opplevelser som er spesielle, men også morsomme.

Noe av det mest spesielle jeg husker, var at min bror oppdaterte meg på skade statusen til Glasgow Rangers. Han ble noe overrasket når jeg engang i våken tilstand oppsummerte det han hadde sagt til meg når jeg lå i koma. Jeg husker også at min mor, min makker Gunnar og sjefen min Dag, kom igjennom med hilsner og beskjeder.

Husker også at jeg hadde store problemer med å snakke når jeg en sjelden gang var våken. Men da var det greit å ha noe å skrive på. Stor var nok gleden når jeg skrev: "Er glad i livet!" Også en lettelse for familien og mine kollegaer og venner, at jeg hadde vist klare tegn på at jeg ikke hadde noen hjerneskade og hadde evnen til å utrykke meg.

Det jeg husker med gru, var at det dannet seg store mengder slim i lungene mine og i halsen. Ettersom evnen til å hoste er sterkt redusert, var det fryktelig vanskelig å få opp slimet på normal måte. Derimot sugde sykepleierne dette opp ved en slange, som ble ført ned gjennom et hull de hadde laget i halsen. Kvelningsfornemmelsen var absolutt ubehagelig, og kan ikke anbefales.

Noen morsomme episoder ble det også som følge av sterke smertestillende medikamenter. Blant annet påsto jeg å ha tatt toget til fylkessykehuset på Voss for å ta røntgen. Min mor er fra Voss, og jeg ble født på dette sykehuset. Derfor var det bra at Marilinn ikke hadde åpnet opp telefonen ved sengekanten, for jeg forsøkte å ringe mine besteforeldre på Voss og fortelle dem at de nå kunne komme på besøk.

Jeg hevdet også hardnakket at jeg ikke hadde kommet til Ullevål med helikopter, men ved at ei kolleginne fra trafikkorpset i Oslo hadde kjørt meg inn på båre og motorsykkel. Ved Ullevål , sto hele trafikkorpset fra Oslo oppstilt i espalje, og gjørde honnær med hevede sabler.

Og historiene stoppet ikke der. For jeg var veldig påståelig på at jeg og min faste makker Gunnar, hadde vært på "harry tur" til Svinesund, før ulykken. Turen hadde vi tatt på våre uniformerte motrsykler og forøvrig i uniform. På Svinesund hadde det stanset en buss like ved der vi sto. Ut av bussen veltet det ut en haug med brasilianske horer som straks tilbydde oss seksuelle tjenester. Problemet for disse horene, var at jeg og Gunnar kunne såpass om svensk lov, at vi visste at prostitusjon er ulovlig i Sverige. Hele gjengen ble pågrepet.

For disse som hørte disse historiene, ble det nok en liten nedtur, da fler og fler etterhvert regnet det som sikkert at "topplokket" var iorden.

Min sønn Tobias, fikk også bli med inn og besøke meg på sykehuset. I barnehagen hadde Tobias og jentene tegnet tegninger til pappa. Tobias gledet seg stort og enset ikke noen av de dårlige pasientene som han passerte på veien inn til pappa. Derimot når han så pappa ligge helt urørlig og med masse slanger koblet til kroppen, stivnet han. Tobias utrykte til Dag og onkel Jostein, at han var kvalm og ikke orket å gå bort til pappa. Derimot fikk han tilbud fra onkel Jostein om å bli med å kjøpe seg en pølse, og dermed var alt greit igjen. Tegningene fikk jeg derimot, og de fulgte meg hele veien.

Jeg husker også at jeg fikk veldig mye besøk på sykehusene. Mange kollegaer, venner og familie stakk hodet innom på besøk. Blant annet skulle jeg ved en anledning vekkes opp fra koma. Da ble noen kollegaer spurt om det var noen speiell musikk jeg spesielt likte. Disse hadde da svart at Iron Maiden var en stor favoritt. Kollegaene hadde så søkt etter en CD spiller og en Iron Maiden plate. Mulig jeg hadde satt mer pris på å våkne til en Bjørn Eidsvåg låt, enn til "the number of the beast".

Men det største besøket som jeg og Marilinn opplevde, var nok et par besøk som kom hjem til Marilinn. Morten Almsbakken, som er innsatsleder i Drammen og kollega støtte, samlet sammen vaktlaget han leder og dro på besøk til Marilinn. Det at kollegaer faktisk trengte seg på uanmeldt, har Marilinn satt umåtelig stor pris på. Formålet med besøket, var først og fremst mentalt for at Marilinn skulle få noen og prate med. Altså i god kollega støtte ånd. Men også for å se om det var noe de kunne hjelpe henne med i de daglige gjøremålene. Gjengen tok frem hekkeklipperen og gressklipperen, og virkelig ryddet opp utenfor.

Disse har vi igjen invitert på pizza og øl nå i høst, og jammen hjalp de ikke til med litt høstrydding iår også. Til våren skal vi beise og male.

Det andre besøket som kom helt uventet på Marilinn, var et besøk av kollega Roger Nedberg og makkeren min Gunnar Sivertsen. Roger driver nemlig stort i ved industrien, og hadde bestemt seg for at vi ikke skulle fryse gjennom vinteren. Vedlasset som de lempet til oss, holdt gjennom hele vinteren og holdt huset varmt. Roger og Gunnar er dessuten to veldig morsomme og trivelige fyrer, og underholdt henne og familien min i flere timer med gode historier.

Det er også grunn å trekke frem Dag Ebbestad som omtrent hver eneste dag, hentet Marilinn og kjørte henne inn til Ullevål. En fantastisk gest, som fortjener en helt spesiell takk! Du er en helt unik og fantastisk person, som jeg og Marilinn setter stor pris på å ha som kollega og venn.

lørdag 2. januar 2010

Ulykken

Det var den 09.09.08 at ulykken inntraff. Selv husker jeg ikke mye fra denne dagen. Men etter litt etterforkning og undersøkelser, har jeg nå fått "husken" iorden og husker det meste jeg var med på og gjorde denne dagen.

Blant annet hadde vi en væpnet aksjon på jobben, samt at jeg hadde flere samtaler med kollegaer på jobben.

Rundt kl 1430 var jeg på patrulje med motorsykkelen oppe i Åssiden i Drammen. Rett før kl 1430, gikk det ut en såkalt 98 melding på sambandet om at en ransalarm var blitt utløst i en bank på Bragernes torg.

Jeg meldte meg på alarmen og satte kursen innover mot sentrum. Hva jeg har tenkt osv, vet jeg ikke. Det jeg vet var at jeg var ubævepnet og at jeg antageligvis har tenkt at jeg kunne gjøre en nyttig jobb som observasjonspost mot stedet hvor alarmen ble utløst, men på noe avstand.

Jeg har blitt fortalt av kollega at jeg møtte henne på vei hjem, i lyskrysset Vårveien/Rosenkrantzgate. I tillegg møtte jeg en god venn ved "familysenteret". Lite visste vi da at han skulle få mange turer med drosjen sin til Sunnås med meg som passasjer. Ca et minutt senere kolliderte jeg.

Om jeg har kjørt utrykning helt frem til jeg kolliderte, vet jeg ikke. Om jeg gjorde det, synes jeg at jeg har opptrått noe taktisk kritikkverdig. Var tross alt ikke langt unna åstedet, og hvis alarmen var korrekt, så hadde jeg "reklamert" rimelig greit at her kommer "blinken".

Ved fylkeshuset (Buskerud) og elektro butikken Borge, var det at kollisjonen inntraff. Vitner har forklart at jeg gjennomførte en forbikjøring av en rekke biler. Litt lengre frem, sto det en Caravelle som tydelig ønsker å krysse veibanen, da han hadde begynt kryssingen. Dessverre får han ikke med seg meg og bilene som jeg kjørte forbi. Jeg gjennomførte antageligvis en nødmanøver, da det ble for trangt og vanskelig å komme seg inn foran Caravellen og bilene som jeg hadde kjørt forbi. Antageligvis blokkerte jeg dekkene på sykkelen, og ble kastet av sykkelen. Sykkelen gikk rimelig klar, mens jeg ble slengt inn i fronten på bilen. Etter å ha sett uniformen og hjelmen, levner det ingen tvil om hvor på kroppen jeg traff bilen. Uniformen min er nemlig mer eller mindre uten ei skramme, mens hjelmen har et relativt godt krater midt på hodet. Med andre ord er det lov til å spekulere i om bruddet i ryggen har opstått som følge av et kompresjonsbrudd. Ihvertfall styrkes denne teorien når bruddstedet ligger omtrent midt på ryggsøylen (TH5/brystnivå).

Flaksen lyste imidlertid mot meg allerede fra første sekund etter at jeg lå stille. For et av de aller første kjøretøyene som kom til stedet, var Helseekspressen. Sjåføren var en tidligere ambulanse sjåfør, som straks skjønte at han måtte gi meg frie luftveier.

Flaksen stoppet ikke der, for en ambulanse var også like ved. Men ikke nok med det, for ved sykehuset Buskerud, var en ambulanseelev i ferd med å avslutte fagprøven. Ombord i denne ambulansen, var det to sensorer med masse kompetanse om akutt nødhjelp. Disse ble også dirigert til åstedet. Med andre ord var åstedet relativt raskt fylt med "kremen" av ambulsne personell.

En av disse to sensorene har jeg møtt i etterkant, i forbindelse med at vi holdt hvert vårt foredrag for russen på Kongsberg i regi av Trygg Trafikk. En fantastisk person og foredragsholder. Han forklarte meg at jeg hadde flere brudd i kjeven, og at de måtte gi meg skikkelig juling i kjeve området for at jeg skulle få frie luftveier.

Jeg må si at jeg er evig takknemlig for at jeg fikk så hurtig akutt nødhjelp. Jeg er glad for at det ikke var poltiet og brannvesenet som kom først. Nettopp fordi at skadene mine krevde en helt spesiell kompetanse på åstedet, for at skaden ikke skulle blitt værre enn den allerede var. Forskning viser nemlig at det som blir gjort av livreddende førstehjelp og tiltak på åstedet, vil være helt avgjørende for hvor bra man kan bli under rehabiliteringen i ettekant. Hadde jeg kommet først til en slik ulykke, hadde jeg nok lagt vedkommende i stabilt sideleie, uten å ta hensyn til om mistanke til brudd i ryggen. Men for all del, bedre å gjøre noe, enn ingenting. Og viktigst av alt, gi frie luftveier!

Videre ble jeg fraktet med luftambulanse til Ullevål, hvor jeg ble operert. Dette kommer jeg tilbake til ved et senere innlegg.

Mine fantastiske kollegaer som kom til stedet og som satt på operasjonssentralen, har jeg forstått har en av sine vanskeligste dager på jobb. Det tok litt tid før operasjonssentralen fikk bekreftet at jeg var involvert i ulykken.

Jeg har dyp respekt og forståelse for de mentale utfordringene mine kollegaer ble utsatt for, i tillegg til at de skulle opprettholde og ta vare på et åsted og foreta sikring av spor og etterforske. Innsatsleder forklarte at han ikke skjønte det var meg med engang. Han så kun sykkelen og lurte på hvorfor sykkelen min hadde veltet. Først da gikk det opp for han at det var jeg som nettopp var blitt fløyet til Ullevål. Heldigvis fikk mine kollegaer bistand fra Asker og Bærum og Spesialenheten.

Jeg er også utrolig takknemlig for at min gode kollega Arne, som tok seg av varslingen av min kjære Marilinn og at han stilte opp hele kvelden for henne. I tillegg stilte sjefen min Dag Ebbestad opp med engang. Sammen med Marilinn og operasjonssentralen, sørget de for at korrekt informasjon kom ut. Mine kollegaer ble også godt ivaretatt av kollega støtte ordninger osv.

Er det rart jeg føler meg heldig og takknemlig for å være i live!!!